{"id":846,"date":"2018-07-09T11:43:05","date_gmt":"2018-07-09T09:43:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.top-speed.cc\/?p=846\/"},"modified":"2018-07-09T11:43:05","modified_gmt":"2018-07-09T09:43:05","slug":"super-samstag-chaos-am-sonntag","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.top-speed.cc\/de\/super-samstag-chaos-am-sonntag\/","title":{"rendered":"Super Samstag, Chaos am Sonntag"},"content":{"rendered":"

Monza bekam jede Menge BOSS GP-Action zu sehen und mittendrin die Top Speed-Fahrer: Ingo Gerstl fuhr zum f\u00fcnften Saisonsieg und Florian Schnitzenbaumer behielt die Gesamtf\u00fchrung im Championat.<\/strong><\/p>\n

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Nicht nur wegen den Temperaturen ging es auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Monza hei\u00df her. Teilweise zu viert nebeneinander waren die Fahrzeuge in den Startphasen unterwegs, in Rennen 2 f\u00fchrte das auch zu einigen Unf\u00e4llen. Unschuldig beteiligt daran waren auch zwei Top Speed-Fahrer. Ingo Gerstl startete wie schon im ersten Rennen von der Poleposition. Gerstl bog zwar als Erster in die Prima Variante ein, doch der Toro Rosso wurde noch beim Einlenken vom Benetton von Phil Stratford getroffen. Dieser wiederum musste beim Anbremsen Rinus van Kalmthout ausweichen. Der junge Niederl\u00e4nder hatte sich mit kalten Bremsen vertan \u2013 die Kettenreaktion f\u00fchrte zum Ausfall von Gerstl (Plattfu\u00df hinten rechts) und Stratford (kaputte Fahrzeugschnauze). Profiteur war der Deutsche Wolfgang Jaksch im Super Aguri, der das Rennen gewann.<\/p>\n

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Es dauerte also insgesamt f\u00fcnf Saisonrennen, bis Gerstl nicht am obersten Podestplatz stand, denn im ersten Monza-Rennen war Gerstl wieder einmal unschlagbar. Gerstl und Stratford lieferten sich zwar ein rundenlanges Duell um den Sieg, zu Rennhalbzeit legte Ingo einen Zahn zu, und \u00fcberholte Stratford auf der langen Start-Ziel-Gerade \u2013 Gerstl beendete das Rennen rund eine Sekunde vor Stratford.<\/p>\n

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Florian Schnitzenbaumer testete in den Trainingseinheiten neue Bremsen und war daher einige Male neben der Piste unterwegs. Sp\u00e4testens im ersten Rennen lief es dann gut f\u00fcr den Deutschen. Mit Rang 3 holte er wertvolle Punkte f\u00fcr die Wertung in der Klasse FORMULA. Ungl\u00fccklich verlief Rennen 2: Rundenlang duellierte sich Schnitzenbaumer im Mittelfeld mit der Konkurrenz: Zehn Minuten vor Schluss des zweiten Rennens crashte Konkurrent Andreas Fiedler seinem Vordermann Schnitzenbaumer ins Heck. Schnitzenbaumer drehte sich ins Kiesbett, Fiedler schlug frontal in die Reifenstapel der Variante Ascari ein. Der Deutsche konnte nicht aus eigener Kraft aussteigen und musste mit einem Rettungswagen ins Medical Center gebracht werden. Laut ersten Informationen hat er sich am R\u00fccken verletzt.<\/p>\n

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Top Speed w\u00fcnscht auf diesem Wege alles Gute!<\/em><\/p>\n

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Schnitzenbaumers GP2-Dallara war am Heck stark besch\u00e4digt, weil das Rennen abgebrochen wurde und die Runde vor dem Unfall gewertet wurde, holte er als Trostpflaster zumindest noch einige Punkte und verteidigte so seine Meisterschaftsf\u00fchrung.<\/p>\n

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In den Rennen nicht am Start war Thomas Jakoubek. Der \u00d6sterreicher in Diensten von Top Speed war von einer Verletzung der Rippen geplagt. Er schonte sich nach den Trainings f\u00fcrs n\u00e4chste Rennwochenende in Hockenheim. Dieses findet schon am 21.\/22. Juli statt, erstmals im Rahmen des Formel 1 Grand Prix von Deutschland.<\/p>\n

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Fotos: Michael Kavena<\/em>\/BOSS GP<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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