\u00a0<\/strong><\/p>\n Auf der \u201ewunderbaren Strecke\u201c, so Gerstl, reizte der \u00d6sterreicher seinen Toro Rosso STR1 F1 bereits w\u00e4hrend der Trainings und im Qualifying voll aus. Kein Wunder, dass er nach dem Qualifying Richtung Streckenrekord unterwegs war. Mit einer Rundenbestzeit von 1:21,703 min kratzte Gerstl an der aktuellen Bestmarke (1:20,411).<\/p>\n <\/p>\n Souver\u00e4n absolvierte Gerstl als F\u00fchrender der BOSS GP OPEN Class Saisonrennen Nummer 13, in dem er seinen \u00e4rgsten Verfolger Rinus van Kalmthout, das aktuell gr\u00f6\u00dfte holl\u00e4ndische Nachwuchstalente im Rennsport, deutlich distanzierte und von der Pole Position hinweg einen Start-Ziel-Sieg einfuhr. \u201eMan merkt, Rinus ist keine Schlaftablette, er ist ein gutes Rennen gefahren\u201c, analysierte Gerstl nach dem Sieg. \u201eDas Wetter hat gepasst, die Strecke f\u00e4hrt sich super. Das hat Spa\u00df gemacht.\u201c Ein gro\u00dfes Wiedersehen gab es in der Top Speed Box mit zahlreichen Toro Rosso Mitarbeitern, die den Boliden \u201edamals in der Formel 1 betreut haben\u201c, berichtet Gerstl. \u201eDie Freude bei den Jungs war gro\u00df, das Auto wieder auf der Strecke zu sehen. Ein toller Moment f\u00fcr sie und auch f\u00fcr mich.\u201c<\/p>\n <\/p>\n Ingo Gerstl auf der legend\u00e4ren F1-Rennstrecke in Imola.<\/p><\/div>\n <\/p>\n Aufgrund widriger Witterungsbedingungen am letzten Renntag der Saison blieb Gerstl im 14. und letzten BOSS GP Rennen der Saison in der Box. \u201eWir m\u00fcssen noch verschiedene Tests fahren, um den Toro Rosso auf solch starke Regenbedingungen perfekt einzustellen. Das Risiko ist zu gro\u00df, jetzt schon bei diesem Wetter auf die Strecke zu gehen\u201c, so Gerstl. Die erfolgreiche Verteidigung der Meisterschaft war w\u00e4hrendessen nicht in Gefahr: Mit einem satten Vorsprung von 84 Punkten (200 eingefahrene Punkte insgesamt) f\u00fchrt Gerstl die OPEN Class in der BOSS GP nach dem letzten Rennen, welches van Kalmthout f\u00fcr sich entschied, souver\u00e4n an. \u201eIch hoffe, dass in der kommenden Saison noch mehr Fahrer in der OPEN Class an den Start gehen. Je gr\u00f6\u00dfer das Fahrerfeld, je st\u00e4rker der Wettbewerb, desto gr\u00f6\u00dfer der Rennspa\u00df\u201c, blickte Gerstl direkt nach dem letzten Rennen auf die neue Saison.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Ein durchwachsenes Rennwochenende erlebte unterdessen abermals Top Speed Fahrer Florian Schnitzenbaumer in der BOSS GP FORMULA Class. Der Deutsche zeigte im Qualifying eine ganz starke Leistung und fuhr die drittbeste Zeit des Gesamtfeldes hinter Gerstl und van Kalmthout ein.<\/p>\n <\/p>\n Florian Schnitzenbaumer kurz vor dem Start des letzten BOSS GP-Saisonrennens 2017 in Imola.<\/p><\/div>\n <\/p>\n Umso \u00e4rgerlicher sein Auftakt ins erste Rennen des Wochenendes: Nach der ersten Runde ging es f\u00fcr Schnitzenbaumer mit Motorproblemen bei seinem Dallara GP2 zur\u00fcck in die Box. Dies stachelte den Deutschen f\u00fcr das zweite Rennen am Sonntag umso mehr an: Trotz Regen und nasser Strecke zeigte Schnitzenbaumer eine starke Leistung und fuhr hinter dem Gesamtsieger der FORMULA Class, Mahaveer Raghunathan, mit einer P2-Platzierung auf das Podium. \u201eIch bin mit meiner Rundenzeit heute nicht ganz zufrieden, da war mehr drin\u201c, res\u00fcmierte Schnitzenbaumer anschlie\u00dfend. Auch er schaute direkt nach dem Finish des letzten Saisonrennens bereits auf die Saison 2018: \u201eDieses Jahr war kein gutes Rennjahr f\u00fcr mich. Abhaken und nach vorn schauen. N\u00e4chstes Jahr l\u00e4uft es besser.\u201c In der Gesamtwertung der BOSS GP FORMULA Class sicherte sich Florian Schnitzenbaumer einen guten Platz 5 mit 132 Punkten.<\/p>\n <\/p>\n![\"Ingo](\"http:\/\/www.top-speed.cc\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/PM_Top-Speed_Imola_01-10-2017_03.jpg\")
Florian Schnitzenbaumer sichert sich P2<\/strong><\/h3>\n
![\"Florian](\"http:\/\/www.top-speed.cc\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/PM_Top-Speed_Imola_01-10-2017_05.jpg\")